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Al MotorLand Aragon scatta l’ultimo terzo di stagione 2023 del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, in una terra dalla grande passione per il motociclismo. Tanti spunti interessanti nel giovedì pre Round, anche in relazione al 2024. Qui trovi tutte le informazioni sullo schieramento della prossima stagione!

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Resterò per altri due anni con BMW!”

Altri due anni in BMW anche se non nel team ufficiale BMW, bensì approdando al team Indipendente Bonovo Action BMW. Scott Redding ha detto: “Finalmente dopo un po’ di tempo posso dare una risposta! L’accordo è fatto; per altri due anni resterò con BMW e questo per me è importante. Credo nel progetto, sono entusiasta di lavorare in Bonovo, c’è una grande atmosfera e il team è ottimo, quindi da quel punto di vista non sono preoccupato. Onestamente sono molto contento. In questo momento restare nel WorldSBK o in qualsiasi altro paddock non è facile. Non vedo l’ora di iniziare. Quest’anno ci sono stati dei grossi cambiamenti in BMW e in vista dell’anno prossimo stiamo già facendo dei passi avanti. I miglioramenti sulla moto sono ancora in arrivo; penso che per il futuro potremo vedere benefici ancora maggiori. Non vedo l’ora di fare un altro step nella direzione in cui dovrebbe essere la moto. Quest’anno Garrett con questa moto è andato forte e mi ha un po’ impressionato”.

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team): “Siamo buoni amici… ci sarà di ulteriore stimolo”

Michael van der Mark è confermato come compagno di box di Toprak Razgatlioglu per il 2024: “Per me è bello restare nel team; ho intorno un bel gruppo di persone e penso sia davvero bello vedere l’impegno da parte di BMW. Si stanno impegnando davvero tanto e sono orgoglioso di essere ancora parte di questo programma. Il 2024 dovrebbe essere migliore rispetto a quest’anno ma purtroppo è quello che avevo detto quest’anno! Sono di nuovo quasi al 100%; ho soltanto bisogno di ritrovare della velocità. L’anno prossimo tutte e quattro le moto faranno un grosso step. Con Toprak siamo buoni amici, sarà un compagno di squadra veloce; senza dubbio in pista è uno dei più veloci, se non il più veloce. Ha tanta esperienza e va forte. Sarà sempre uno stimolo continuo. Tutti gli anni facciamo degli step ma questo vale anche per tutti gli altri. Dobbiamo fare uno step ancora più grande. Nelle competizioni si tratta di qualcosa di difficile ma vedendo i programmi di BMW per questo progetto, innesteranno una marcia in più”.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK): “Il Campionato non è finito”

Toprak Razgatlioglu sulla pista tecnica di Aragon spera di andare oltre le difficoltà, sue e di Yamaha: “Sono contento di tornare ad Aragon dato che si tratta di una pista davvero bella. OK, qui non siamo fortissimi per via del rettilineo opposto a quello del traguardo che è molto lungo. Continueremo a lottare come prima e a provare a portare a casa la miglior posizione. Non lo so, forse lotteremo per vincere o per il podio. Non sarà un weekend facile ma proveremo a fare del nostro meglio. Proveremo un setup diverso e proveremo ad adattarci. Non c’è niente di chiuso ancora, forse Alvaro commetterà un errore e tutto cambierà. Continueremo a lottare, il Campionato non è finito. Sono molto contento di avere Michael come mio compagno di box l’anno prossimo, è un ottimo compagno di squadra, è divertente e lo adoro! Penso che l’anno prossimo miglioreremo tanto insieme”.

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Tutto è possibile, non puoi aspettarti niente”

Queste le sensazioni del leader della classifica mondiale Alvaro Bautista: “Correre in Spagna è sempre molto speciale; per me è la gara di casa e quindi condividerò questo weekend con i miei amici, la mia famiglia e tutti i tifosi spagnoli. Quella di Aragon è una pista impegnativa con tanti tipi diversi di curve. Nell’ultimo test svolto qui tre settimane fa il feeling era buono e spero sia lo stesso da qui a fine stagione. Proverò a fare del mio meglio e a godermi questo weekend. Qui ho dei bei ricordi dato che con Ducati ho vinto per cinque volte e con Honda sono salito sul podio. Questa pista per me è davvero bella e mi piace tanto. In gara tutto è possibile, non puoi aspettarti niente”.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK): “Ora la moto è molto migliore rispetto a inizio anno”
 

Nove vittorie ad Aragon per Jonathan Rea, tutte con Kawasaki: “Questo è un gran circuito e qui svolgiamo tanti test dato che di solito qui ci sono delle belle condizioni meteo. Mi piace il layout della pista con delle curve veloci e scorrevoli, si adatta al mio stile. Qui l’anno scorso sono riuscito a vincere e nel 2021 ho centrato la mia 100^ vittoria, è stato un bel traguardo. Nel test svolto qui il feeling con la moto è stato buono; usciremo in pista con qualcosa di simile a quanto provato in quell’occasione, come successo anche a Magny-Cours. Il passo avanti più grande che abbiamo fatto è stato nella mentalità; non abbiamo iniziato bene la stagione, me ne assumo la responsabilità nonostante anche la moto fosse complicata. Dobbiamo provare a trarre il massimo dalle nostre chance e poi la confidenza aumenterà; ora le cose vanno molto meglio rispetto all’inizio dell’anno”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “Sono libero come un uccello… la pressione non mi importa”

Competitivo a Magny-Cours, vincitore ad Aragon nel 2020 e ora a caccia di una sella per il 2024. Michael Ruben Rinaldi è consapevole dell’importanza di questo weekend: “Per me è una pista speciale e qui ho delle sensazioni positive ma il passato è passato e dobbiamo lavorare per far sì che sia un bel weekend. Sono libero come un uccello e in sella alla moto mi diverto; la pressione o cose di questo tipo non mi importano. Se possibile sarebbe bello conquistare un podio o lottare con Toprak come fatto in Gara 1 a Magny-Cours. Dopo che è divenuto ufficiale che non correrò più con Ducati, ho ricevuto tante chiamate ed è stato bellissimo. I team mi vogliono e senza dubbio punto ad avere un bel progetto per centrare dei bei obiettivi per alcuni anni. Non ho ancora preso una decisione sul mio futuro ma penso che presto dovrò farlo. Vedremo cosa succederà”.

Iker Lecuona (Team HRC): “L’obiettivo è restare con Honda; vedremo dove”

Questi gli ultimi aggiornamenti forniti da Iker Lecuona: “Spero di poter dire qualcosa nel giro di alcune settimane ma come sempre sono contento qui, l’obiettivo è quello di continuare qui ma ancora non c’è niente di firmato. Sapete che al momento con tante voci la situazione è complicata. L’obiettivo è restare con Honda; poi vedremo dove. Al momento il podio non è realistico; lo è arrivare in top ten. Quest’anno non è stato facile. Vedremo gara per gara”.

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW): “So che possiamo fare di più… sono triste per Loris”

Nel 2024 il suo compagno di box sarà Scott Redding; Garrett Gerloff ha parlato della prossima stagione ed è reduce da un ottimo Round in quel di Magny-Cours: “In tutta questa annata stiamo facendo dei piccoli step ma è davvero bello quando avviene tutto insieme. So che possiamo fare di più e qui alcune settimane fa abbiamo svolto il test che non è andato benissimo e per questo motivo quanto fatto a Magny-Cours è stata un po’ una sorpresa. Speriamo che i cambiamenti fatti a Magny-Cours ci siano di aiuto anche in questo weekend. Proveremo a metterci la stessa energia. So che possiamo farcela; proveremo semplicemente a mettere tutto quanto insieme. Il quarto posto come anche la pole position sono stati davvero belli e quindi, quando tutto va per il verso giusto, possiamo essere quelli da battere. Scott mi piace, lo conosco dal 2013, dai tempi di Colin Edwards quando guidava la mia 125cc ed è stato davvero divertente! Va forte e sarà bello vederlo restare con BMW. Sono però triste per Loris che è stato un ottimo compagno di squadra e amico. Gli auguro tutto il meglio, se lo merita”.

Xavi Vierge (Team HRC): “Ci aspettiamo di essere più competitivi”

Come nel caso del suo compagno di box Iker Lecuona, al momento non vi sono certezze nemmeno per quanto riguarda il futuro di Xavi Vierge che ora si concentra sul Round di Aragon: “A Magny-Cours è stata dura, ancor di più dopo la caduta del venerdì. Questo di Aragon è un Round di casa e per questo è sempre speciale e qui abbiamo svolto un test. Abbiamo avuto un bel feeling e su questo tipo di pista ci aspettiamo di essere più competitivi. Al momento non siamo troppo distanti dal podio. Questo tipo di pista per noi è meglio. Siamo più competitivi. Un podio sarà davvero difficile ma il nostro obiettivo deve essere lottare per il podio. Per quanto riguarda il mio futuro non ci sono notizie. Dovremo aspettare ancora un po’ ma, ogni volta, sempre meno”.

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